产品详情
MG系列凸轮离合器
MG300至MG1300
普通用途离合器
 |
 |
性能及尺寸
|
型号 |
最大扭矩（N.m） |
最高超越转速（r/min） |
轴孔 |
A |
B（h7） | ||
|
内圈 |
外圈 |
直径H7 |
键槽 | ||||
|
MG 300 |
314 |
2,800 |
900 |
19 |
5×2 |
63 |
77 |
|
MG 400 |
539 |
2,600 |
800 |
22 |
5×2 |
70 |
88 |
|
MG 500 |
1,620 |
2,400 |
800 |
31.5 |
7×3 |
89 |
108 |
|
MG 600 |
3,140 |
2,100 |
700 |
50 |
12×3.5 |
95 |
136 |
|
MG 700 |
5,880 |
1,500 |
500 |
70 |
18×6 |
127 |
180 |
|
MG 750 |
9,510 |
1,800 |
600 |
85 |
24×6 |
153 |
200 |
|
MG 800 |
17,600 |
1,300 |
475 |
110 |
28×7 |
158 |
250 |
|
MG 900 |
24,500 |
1,200 |
400 |
135 |
35×9 |
165 |
300 |
|
MG 1000 |
33,800 |
1,200 |
325 |
160 |
38×10 |
188 |
370 |
|
MG 1100 |
78,400 |
350 |
- |
185 |
45×14 |
260 |
470 |
|
MG 1200 |
95,100 |
300 |
- |
200 |
45×14 |
260 |
500 |
|
MG 1300 |
176,400 |
250 |
- |
250 |
56×17.5 |
280 |
600 |
|
型号 |
C |
D |
E |
F |
G |
H-M 牙孔 |
油栓 |
Oil（cc） |
|
MG 300 |
60 |
66 |
10.4 |
28.5 |
13 |
4×M6×P1.0 |
M6×P1.0 |
25 |
|
MG 400 |
67 |
73 |
10.7 |
31.7 |
16 |
4×M8×P1.25 |
M6×P1.0 |
30 |
|
MG 500 |
86 |
92 |
12.3 |
44.4 |
16 |
4×M8×P1.25 |
M6×P1.0 |
50 |
|
MG 600 |
92 |
120 |
12.8 |
69.8 |
16 |
6×M8×P1.25 |
M6×P1.0 |
80 |
|
MG 700 |
124 |
160 |
19.8 |
101.5 |
20 |
6×M10×P1.5 |
M6×P1.0 |
135 |
|
MG 750 |
150 |
175 |
75 |
110 |
25 |
8×M14×P2.0 |
M8×P1.25 |
400 |
|
MG 800 |
155 |
220 |
77.5 |
140 |
25 |
8×M16×P2.0 |
M8×P1.25 |
500 |
|
MG 900 |
160 |
265 |
80 |
170 |
32 |
10×M16×P2.0 |
M8×P1.25 |
620 |
|
MG 1000 |
180 |
325 |
90 |
200 |
32 |
12×M16×P2.0 |
M8×P1.25 |
850 |
|
MG 1100 |
250 |
415 |
125 |
260 |
40 |
12×M20×P2.5 |
M12×P1.75 |
2900 |
|
MG 1200 |
250 |
440 |
125 |
280 |
45 |
12×M24×P3.0 |
M12×P1.75 |
3000 |
|
MG 1300 |
260 |
530 |
130 |
340 |
50 |
12×M30×P3.5 |
M12×P1.75 |
3800 |
安装及使用
1.MG系列凸轮离合器用于内圈低中速运转操作中。
2.在离合器上附装皮带轮、齿轮或链轮时，将离合器插入侧面装置的轮毂中，在离合器的端面的螺纹孔中旋入高抗拉强度的螺栓。轮毂的内孔应符合JIS标准的H6或H7级公差（见图示）。
3.轴推荐的公差如下表：
|
型号 |
公差 |
|
MG300，MG400 |
+0，-0.021 |
|
MG500，MG600 |
+0，-0.025 |
|
MG700 |
+0，-0.030 |
|
MG750，MG800 |
+0，-0.035 |
|
MG900，MG1000 |
+0，-0.040 |
|
MG1100，MG1200，MG1300 |
+0，-0.046 |
4.键应符合JIS标准的B1301-1959规范，但对于MG750及以上的型号，为附加键。
5.请仅使用平键将离合器固定于轴上，请勿使用锥形键。
6.当离合器在冲击载荷下工作或单纯用于止逆用途，最好使用硬化键和轴。
7.在MG系列离合器中，为压力通风，需在离合器键槽顶部与键顶端之间留有间隙。在离合器内圈的键槽上提供了一个压力通风孔。
8.当安装离合器至轴上时，向内圈施加压力，请勿向外圈施加压力。
9.应采用其它装置代替凸轮离合器吸收推力载荷。
10.将MG系列凸轮离合器应用于中高速场合时，请注意过热现象。当外圈温度超过70℃时，凸轮离合器的寿命将缩短。此时，应使用其它类型的离合器或提供油浴或强制润滑。
11.此类离合器在出货前未做润滑油的密封，请在使用前添加适量的润滑油。
12.订购MG系列凸轮离合器中MG750及以上型号的离合器时，请告知Boltun将要实现的超越速度。
 |
